Вход на сайт
Логин
Пароль
 
Навигация по сайту
Ленты новостей:
- АвтоПарк
- АвтоПроводник
- АвтоТюнинг
- FunAuto
- АвтоКредиты

Автомобиль
Рычаги и приборы
Педали
Удобное сидение
Овладение рулем

Новичку:
Искусство вождения
Две ноги, но три педали
Когда переключать?
Плавное трогание
Перекрестки
Разъезд и обгон
Остановка
Едем задним ходом

Экстрималу:
Вождение Ночью
Вождение в Дождь
Вождение в Туман
Вождение в Снег и гололедицу
Вождение по Бездорожью

Наставления:
Хорошему водителю
Безопасность движения
Будьте внимательны


Обратная связь
RSS новости

Опрос на сайте

Календарь
«    Январь 2009    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Популярные статьи
» Трехкратный чемпион NASCAR Sprint Cup выступит в "24 ч ...
» Команда Ferrari переманила менеджера Toro Rosso
» Нижегородская мэрия пересядет на автомобили Volga Siber
» Corvette Racing опровергла слухи о закрытии программы G ...
» В начале следующего года производство автомобилей в Рос ...
» Hyundai и Kia снизят объемы производства и заморозят за ...
» Из-за крупного ДТП на Садовом кольце затруднено движени ...
» Ателье 9ff построило 1300-сильный "дрэговый" Porsche ...
» Директор Citroen уйдет в государственный инвестфонд
» Петтер Сольберг обсудил с руководством Subaru перспекти ...

Архив новостей

Выберите скин
Пробки в Москве на Яндекс.Картах

Расчет расстояния между городами
От*:
До*:
Через:

Информация
AvtoMan » Новости Авто от Лента.ру » Прототип нового Volvo S60 получит хрустальную центральную консоль
Рекламный блок


Прототип нового Volvo S60 получит хрустальную центральную консоль Новости Авто от Лента.ру
На прототипе Volvo S60 нового поколения, который дебютирует в январе следующего года на моторшоу в Детройте, будет представлена хрустальная центральная консоль ручной работы. Как говорится в официальном сообщении марки, она по заказу Volvo была выполнена известным шведским производителем изделий из стекла Orrefors.

"Парящая" в воздухе хрустальная центральная консоль, состоящая из трех элементов, которые затем были соединены в единое целое специалистами Volvo, начинается от панели приборов и затем плавно спускается к задним сиденьям. Эта консоль располагается на специальных резиновых подушках и освещается "невидимыми" лампами. В задней части салона в хрустальную панель встроено два подстаканника, которые при необходимости выдвигаются вперед.

Как отмечают представители компании Orrefors, изготовление подобной центральной консоли являлось одной из самых сложных задач за всю 110-летнюю историю фирмы. Специалистам было достаточно трудно выдержать волнообразную форму (которую придают вручную) и точные размеры (максимальное отклонение не должно было превышать десятую долю миллиметра).

По словам директора по дизайну Volvo Стива Маттина (Steve Mattin), в серию хрустальная консоль, конечно же, не пойдет, но полученный опыт в создании подобных вещей позволит изучить возможности применения в автомобилях элементов из хрусталя меньших размеров. "Мы хотим узнать реакцию наших клиентов", - добавил Маттин.

alt

 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:

  • Volvo XC60. Безопасность на стыке двух стилей
  • Volvo выпустила 15 млн. автомобиль
  • Volvo построит сборочный завод в Калуге
  • Volvo свернет продажи «заряженных» R-моделей
  • Volvo заложит первый камень завода по производству грузовиков
  • Volvo переходит на рубли
  • Volvo переходит на рубли
  • Новый Volvo XC90 отменили?
  • Volvo S80 получил новый турбодизель


  • Главная страница | Регистрация | Добавить новость | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2007. SoftNews Media Group All Rights Reserved